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智能网联设施与智能网联汽车交通管控平台关键技术及应用系统
发布时间：2024-04-22 16:37:55 浏览量：401
文章来源： 深圳榕亨实业集团有限公司
智能网联设施与智能网联汽车交通管控平台关键技术及应用系统
住房和城乡建设部科技计划项目
项目编号：2020-K-016
智能网联设施与智能网联汽车交通管控平台是当前全世界智能网联汽车V2X与智能网联设施I2X两大热点领域一体化协同发展的必然选择。新交通模式的智能网联设施与智能网联汽车交通管控平台是核心支撑新一代智能交通系统体系构建的基础依托。研究新交通模式的智能车路协同与研究传统交通系统管控存在很大不同，这是实现引入新一代信息技术与人工智能技术到传统交通管理与控制学科结合的跨学科、复合型研究，在理论方法属性、组织管控份为、边界范围划分、适用技术模式，在智能网联设施与智能网联汽车管控平台关键技术及应用等诸多方面都具有极大的创新性，意义重大。
在粤港澳湾区和中心城市深圳市新型城镇化和智慧城市建设背景下，特别是深圳率先建设中国特色的社会主义先行示范区，作为国际标杆城市的新交通模式规划、建设、运行、管理、维护一体化的体系亟待建设。深圳智能网联设施与智能网联汽车交通管控平台依托交通管理与控制、交通大数据、人工智能等学科交叉创新实践，围绕区域交通和城市交通大数据云计算平台中数据层、平台层和应用层，开展智能网联设施与智能网联汽车交通管控平台关键技术与应用研发，其目的就是要实现深圳、粤港澳湾区、全国交通系统与交通信息在智能车路协同模式下互联互通、资源共享、交互服务、品质保障。这是当前国内外智能网联设施与智能网联汽车交通管控平台研究的主流发展趋势。
智能网联设施与智能网联汽车交通管控平台关键技术及应用系统研发
体现如下：
1、构建智能网联设施与智能网联汽车管控基础环境；
2、构建国内外开放的智能网联设施与智能网联汽车管控的可视化推演平台；
3、构建智能网联设施与智能网联汽车管控的技术、产品、工程集成系统；
4、解决在管控平台内部交通设施与车辆单体交互耦合；
5、实现智能网联设施与智能网联汽车管控平台的试点示范应用。
(智能网联设施与智能网联汽车交通管控平台关键技术及应用系统总体框架结构)
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