基于实时动态数据的城市道路网交通运行监测模型系统

发布时间:2024-04-22 15:18:23    浏览量:391
文章来源: 深圳榕亨实业集团有限公司

基于实时动态数据的城市道路网交通运行监测模型系统

住建部科技计划 项目编号:2013-K8-15   

深圳市科技计划 项目编号:CXZZ20130322101420409



    

   基于实时动态数据的城市道路网交通运行监测模型系统,是当前深圳市城市交通运行监测与仿真评价“市(深圳市)--部(交通运输部)联合共建的‘城市综合交通运行监测与仿真评价行业重点实验室'”核心支撑的内容之一。2009年深圳市大部制改革成立交通运输委以来,城市交通模型体系由过去规划局的交通规划、建设局的交通建设、交通局的运行管理,逐步转变成为今天交通运输委的交通规划、建设、管理一体化体制模式,城市道路交通模型也伴随着由基于城市交通规划静态历史数据道路交通网络模型,转向基于实时动态数据道路交通网络运行监测模型。基于实时动态数据的城市道路网交通运行监测模型系统正是作为实现构建城市道路交通网络运行、组织、监管模型体系的重要任务。

      “基于实时动态数据的城市道路网交通运行监测模型系统”直接社会效益体现在优化了城市交通运输行业与居民出行路径和出行方式,提高了城市交通的整体运行效率,提高了依托于城市道路交通的整个城市效率,提高了城市交通规划设计分析的可靠度和交通设施规划建设的综合决策管理水平。


基于实时动态数据的城市道路网交通运行监测模型系统主要包括以下八个方面的建设内容: 
1、实时动态交通数据采集与处理; 
2、深圳城市道路交通网模型设计; 
3、基于GIS--T的道路网模型架构; 
4、道路网车流分配延误函数算法;
5、点、线、面动态OD调校技术; 
6、道路网络分配算法与程序开发; 
7、城市道路交通网运行模型校验; 
8、道路交通网运行监测模型应用。


(深圳市城市道路交通模型体系结构)




■ 项目成果




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